Rysunek garażu wykonanego z rury profilowej. Jak zbudować garaż z rury profilowej - teoria i praktyka
Zasady montażu i kryteria konstrukcyjne uległy dotychczas zmianie. Zmiana wiąże się z dużą liczbą różne materiały które są na rynku materiały budowlane. Oferują konsumentom różnorodne materiały o różnej jakości i cenie. Właściciele samochodów są zainteresowani procesem tworzenia garaży z rura profilowa samodzielnie, a następnie zakrywając powstałą ramkę.
Proces instalacji etapami
Pierwszym krokiem jest stworzenie dokładnie przemyślanego projektu. Ten krok należy wykonać przed zakupem materiału. W projekcie należy określić wszystko, co niezbędne: konstrukcję ramy, sposób montażu, podstawę ramy. Rysunek musi wskazywać wszystkie części i połączenia, a także wszystkie wymiary przyszłego garażu. Wymiary te pozwolą na prawidłowy montaż usztywnień.
Fundacja
Po ukończeniu projektu musisz rozpocząć tworzenie podstawy garażu. Rodzaj fundamentu dobierany jest dla każdego rodzaju konstrukcji. Jeśli chcesz mieć w garażu otwór rewizyjny, nie zapomnij o jego zaaranżowaniu przed wylaniem fundamentu.
Podstawa garażu ma banalną konstrukcję, a proces wznoszenia konstrukcji nie różni się od zwykłego montażu płyt betonowych. W niektórych przypadkach budowniczowie używają gotowych paneli do budowy garażu. W takim przypadku należy najpierw rozważyć, w jaki sposób rama zostanie przymocowana do panelu. Aby ułatwić pracę, budowniczowie zalecają zainstalowanie głównego odpływu dla przyszłej ramy podczas wylewania fundamentu. Ponadto, aby to ułatwić, można czasami zastosować specjalne produkty lub nikiel, które wystarczy umieścić w przygotowanym roztworze. Produkty te będą pełnić funkcję miejsca montażu ramy.
Ważne: Fundament wznosi się na przygotowanym wzniesieniu i przeprowadza się wstępne prace mające na celu zabezpieczenie fundamentu przed wilgocią. Nie zapominaj też, że czasami trzeba wejść do garażu pod pewnym kątem.
Jak pracować z metalem?
Do montażu ramy garażowej najczęściej wykorzystuje się spawarki. Rzemieślnicy mogą czasami stosować połączenia śrubowe, które w niczym nie ustępują połączeniu spawanemu. Możesz użyć dowolnego połączenia, ponieważ wynik końcowy nie różni się przy wyborze na różne sposoby. Jedyną różnicą pomiędzy tymi połączeniami jest cena. Wybór zależy od finansów Klienta.
Grubość ścianek rur należy dobrać całkowicie zgodnie z wybranym projektem. Ta ilość materiału wpływa na wybór sposobu łączenia ościeżnicy. W trakcie budowy ramy nie można odstąpić nawet centymetra od wybranego i opracowanego rysunku.Po zakończeniu montażu ramy jej powierzchnię pokrywa się podkładem, a następnie nakłada się warstwę farby. Następnie musisz zszyć gotową ramę arkuszami profilowanego metalu. Proces okładziny można przeprowadzić także innymi materiałami, które można wykorzystać do tych celów.
Koszt tego materiału zależy od niektórych parametrów: grubości i wytrzymałości arkusza. Jeśli chcesz mieć mocny i niezawodny garaż, będziesz musiał wydać trochę pieniędzy.
Bardzo ważne!Do pomalowania ramy profesjonaliści w tej kwestii zalecają stosowanie barwników specjalnego przeznaczenia. Można je nakładać na rdzę. Ten wybór pozwoli zaoszczędzić czas. Podczas nakładania barwnika na ramę tworzy się warstwa ochronna, która zapobiega rozwojowi korozji.
Co jeszcze trzeba zrobić?
Po zmontowaniu ościeżnicy i jej pokrycia należy zaizolować garaż. Aby to zrobić, musisz kupić specjalny materiał. Najlepiej wybrać materiał z powłoką odblaskową. Zastosowanie takiego materiału pozwoli zaoszczędzić miejsce, a latem pomieszczenie nie przegrzeje się.Do ogrzewania zimą w garażach instaluje się piece wykonane z rur. To dobrze ogrzewa pomieszczenie. Tylko pamiętaj, aby zabrać go na zewnątrz, aby wypuścić dym.
Niektóre garaże mają również zainstalowaną dodatkową izolację akustyczną. Właściciel garażu musi pamiętać, że materiał z tą właściwością jest drogi. Aby zaoszczędzić pieniądze, do okładzin można zastosować materiał wykonany z komórek jajowych, które bardzo dobrze zatrzymują dźwięk.Bramy garażowe muszą być prawidłowo zamontowane. Jeśli zostaną zainstalowane nieprawidłowo, otworzą się losowo, jeśli nie zostaną szczelnie zamknięte. Jeśli garaż jest osłonięty cienkim profilem, nie ma potrzeby produkcji i instalowania nieporęcznych bram. Nie jest to racjonalne i będzie prowadzić do wysokich kosztów.
Najpierw musisz zrozumieć, do czego służy garaż. Dopiero wtedy wykonaj obliczenia i rysunki. Możesz wydać dużo pieniędzy i wysiłku na budowę garażu, który znajduje się na obszarze chronionym. I na niektórych elementach udało się zaoszczędzić.
Ważny!
Wybierając barwnik, który jest powłoką ochronną materiałów, należy zwrócić uwagę na obecność następującej właściwości: odporność na wpływy chemiczne. Przecież bardzo często w garażu gromadzą się różnego rodzaju opary, szkodząc materiałowi, z którego zbudowany jest budynek.
W Ostatnio Kryteria konstrukcyjne i niektóre zasady montażu uległy znaczącym zmianom. Wynika to z faktu, że pojawiła się bardzo duża liczba różnych materiałów, które mają zupełnie inne właściwości i koszty. Dlatego pytania dotyczące tworzenia ramy garażowej z rury profilowej własnymi rękami i jej późniejszego pokrycia cieszą się dużym zainteresowaniem początkujących rzemieślników.
Na początek trzeba powiedzieć, że zanim w ogóle zacznie się kupować materiały, konieczne jest opracowanie dokładnego projektu. Konieczne jest pokazanie nie tylko projektu ramy, ale także metod mocowania jej do podstawy. Biorąc to pod uwagę, rysunek garażu wykonanego z rury profilowej musi zawierać szczegółowe przedstawienie wszystkich połączeń i dokładne wymiary montażu usztywnień.
Baza
![](https://agent39.ru/wp-content/uploads/2018/screenshot39589113.jpg)
Połączenie rurowe: funkcje.)
Spawanie i połączenie gwintowane rury" href="http://kanalizaciyadoma.ru/truby/soedinenie-trub">Połączenie rurowe: cechy.)
>
Praca z metalem
Zazwyczaj rama z rury profilowej do garażu jest montowana za pomocą spawarki. Jednak niektórzy rzemieślnicy preferują połączenia śrubowe, które nie są gorsze. Jednocześnie warto powiedzieć, że nie ma realnej różnicy w jakości takiej pracy dla tego konkretnego projektu, co oznacza, że wybór zależy wyłącznie od możliwości finansowych klienta.
Warto zaznaczyć, że do tych prac konieczne jest dobranie grubości ścianek rur ściśle według projektu. Od tego będzie również zależeć sposób połączenia wszystkich elementów. Tak naprawdę nie można odstąpić nawet o centymetr od wcześniej opracowanych rysunków.
Rada!
Jednocześnie należy powiedzieć, że cena takiej powłoki zależy bezpośrednio od jej wytrzymałości i grubości, co oznacza, że jeśli chcesz uzyskać niezawodną konstrukcję swojego samochodu, musisz ponieść określone wydatki.
Rada!
Wykonując tego rodzaju prace, profesjonaliści wolą używać specjalnych barwników, które można nakładać bezpośrednio na rdzę.
Pozwala to znacznie zaoszczędzić czas i tworzy dobrą warstwę ochronną, pod którą nie zachodzą procesy powodujące korozję.
Spawanie krótkie i łukowe rur" href="http://kanalizaciyadoma.ru/truby/svarka/svarka-trub">Spawanie rur: cechy.)
Jednocześnie należy powiedzieć, że cena takiej powłoki zależy bezpośrednio od jej wytrzymałości i grubości, co oznacza, że jeśli chcesz uzyskać niezawodną konstrukcję swojego samochodu, musisz ponieść określone wydatki.
Rada!
Wykonując tego rodzaju prace, profesjonaliści wolą używać specjalnych barwników, które można nakładać bezpośrednio na rdzę.
Pozwala to znacznie zaoszczędzić czas i tworzy dobrą warstwę ochronną, pod którą nie zachodzą procesy powodujące korozję.
>Dodatkowa praca
- Prawie wszystkie takie konstrukcje wymagają izolacji. Jednocześnie, aby zaoszczędzić miejsce, eksperci zalecają stosowanie specjalnych materiałów z jednostronną powłoką odblaskową. Zapobiegnie to również przegrzaniu w letnie dni.
![](https://agent39.ru/wp-content/uploads/2018/6048477.jpg)
- Zwykle tworzy się go w regionach o mroźnych zimach domowy piec z rury garażowej o niskim zużyciu i wysokiej wydajności. W takim przypadku konieczne jest wykonanie komina, który będzie usuwał produkty spalania na zewnątrz.
- Większość właścicieli takich budynków woli dodatkowo zainstalować izolację akustyczną. Warto jednak to zauważyć nowoczesne materiały o podobnych właściwościach są dość drogie i czasami, aby zaoszczędzić pieniądze, stosuje się komórki jajowe, które dzięki swojej budowie doskonale zatrzymują dźwięk.
Głównym elementem każdego garażu rurowego jest rama, do której zostaną przymocowane wszystkie pozostałe elementy konstrukcyjne. Gotowa rama powinna z łatwością wytrzymać znaczne obciążenia przez cały okres eksploatacji garażu. Jeśli ten wymóg zostanie spełniony, ostateczny projekt będzie jednym z najbardziej niezawodnych.
Z reguły do montażu ramy stosuje się rury profilowe, aby uzyskać maksymalną wytrzymałość. Jak zrobić garaż z rury profilowej, zostanie omówione w tym artykule.
Zalety i wady garaży metalowych
Zastosowanie elementów metalowych przy budowie garażu wiąże się ze znaczną liczbą zalet, do których należą:
- Niski koszt materiałów;
- Nie ma potrzeby tworzenia solidnego fundamentu;
- Łatwa instalacja;
- Wysoka wytrzymałość gotowy projekt;
- Możliwość demontażu i przeniesienia całego garażu.
Lekka waga części przystępna cena pozwala obejść się bez solidnego fundamentu. Oprócz bezpośrednich korzyści ma to również małą zaletę pośrednią - po zakończeniu pracy nie będziesz musiał spędzać dużo czasu na sprzątaniu odpadów budowlanych.
Wśród niedociągnięć garaże metalowe Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy jest:
- Konieczność zaizolowania całej konstrukcji;
- Słaba odporność na korozję.
Nie można powiedzieć, że te niedociągnięcia są charakterystyczne dla garaży wykonanych z metalowe rury– nawet najbardziej masywna konstrukcja ceglana wymaga izolacji. Ale garaż wykonany z rury falistej jest na ogół tańszy, więc koszt izolacji termicznej nie będzie wydawał się tak duży, jak mógłby być w innym przypadku.
Przed skutkami korozji można także zabezpieczyć się – na przykład stosując metal niepodatny na jej działanie. Metoda pokrywania metalowych części konstrukcji farbą lub środkami antykorozyjnymi sprawdziła się w praktyce. Aby jeszcze bardziej zmniejszyć ryzyko rdzy, możesz zainstalować w garażu dobry system wentylacji.
Montaż garażu z rur
Aby zmontować garaż z rury profilowej, należy wykonać prace obejmujące następujące kroki:
- Projekt konstrukcyjny;
- Budowa fundamentu;
- Tworzenie ramki;
- Osłona ramy;
- Instalacja bramy;
- Montaż izolacji termicznej.
Projekt obejmuje nie tylko wykonanie rysunku, ale także określenie powierzchni przeznaczonej pod budowę i obliczenie wymiarów garażu. Optymalny rozmiar budynku to 6 metrów długości, 3,5 szerokości i 2,5 wysokości. Rysunki garażowe zrób to sam z rury profilowej należy przygotować wcześniej, aby prace mogły być wykonywane spokojnie i krok po kroku.
Fundament, pomimo niewielkiej wagi konstrukcji, jest nadal wymagany. Projekt fundamentu należy wybrać w zależności od właściwości gleby na miejscu. W przypadku mocnej i stabilnej gleby wystarczy mała. fundament palowy, zmontowane z rur profilowych wypełnionych betonem. Do górnych krawędzi powstałej konstrukcji przyspawane są metalowe płyty - podpory ramy.
Następnie rama jest instalowana i przykryta. Materiałem na okładziny jest najczęściej blacha falista, która może być również stosowana do pokryć dachowych. Jego blachy przykręcane są do rur ramy za pomocą wkrętów samogwintujących i gumowych uszczelek. Rama jest osłonięta z trzech stron.
Ostatnim krokiem jest montaż bramy i ewentualne docieplenie garażu.
Projektowanie garażu z rury profilowej
Zanim zrobisz garaż z rur, musisz stworzyć projekt, zgodnie z którym zostaną wykonane wszystkie prace. Projekt pokazuje nie tylko wymiary i lokalizację konstrukcji, ale także sposoby mocowania ramy do podłoża. Wszystkie punkty połączeń muszą zostać obliczone tak dokładnie, jak to możliwe, a także miejsca montażu usztywnień. Szczegółowy rysunek garażu wykonanego z rury profilowej pozwoli kompetentnie wykonać wszystkie prace i dokładnie obliczyć ilość wymaganego materiału.
Również rysunek ramy garażu wykonanej z rury profilowej powinien uwzględniać sposób łączenia elementów ramy. Spawanie uważane jest za najbardziej niezawodną i tradycyjną metodę, zapewniającą wysokiej jakości połączenie elementów metalowych, które może przetrwać wiele lat. Jeżeli garaż będzie łączony za pomocą łączników rozbieralnych, to w projekcie należy uwzględnić także wszystkie punkty ich wykorzystania. Demontowalne przyłącza pozwolą Ci później przenieść cały garaż w nowe miejsce lub zwiększyć jego wymiary.
Materiały i narzędzia
Przed pracą musisz się zaopatrzyć niezbędne materiały i narzędzia. Do montażu ramy najlepiej użyć rur o profilu kwadratowym. Na rynku można znaleźć produkty o przekroju prostokątnym, które również całkiem nadają się do stworzenia garażu, ale praca z nimi będzie nieco trudniejsza.
Aby słupki ramy wytrzymały wymagane obciążenie, warto do ich wykonania zastosować rury o ściance 100 mm – rury takie mają wystarczającą wytrzymałość, dzięki czemu możliwe będzie osiągnięcie dobrej stabilności budynku. Usztywnienia są zwykle montowane z szerokich części o ściance 60 mm.
Oprócz samych rur potrzebny będzie również zestaw narzędzi, który wygląda następująco:
- Wiertarki elektryczne i wiertarki do metalu;
- Ruletka;
- Bułgarski;
- Zestaw kluczy;
- Znacznik.
Do wykonania otworów montażowych w profilu potrzebne jest wiertło. Szlifierka umożliwia pocięcie rur na kawałki o wymaganej długości. Marker jest niezbędny do oznaczania części podczas pracy. Klucze wraz z kompletem główek umożliwiają zabezpieczenie elementów konstrukcyjnych.
Podczas obróbki części metalowych wióry zawsze latają obficie, co może spowodować poważne uszkodzenie ciała ludzkiego. Aby temu zapobiec, podczas pracy należy stosować środki ochrony osobistej – maseczkę, okulary i rękawiczki.
Układ fundamentów
Każdy duży budynek potrzebuje fundamentu, który zapobiegnie zapadaniu się w ziemię. Podstawa fundamentu powinna być podniesiona ponad poziom gruntu o co najmniej 20 cm, aby zabezpieczyć konstrukcję przed zalaniem i możliwe problemy, które czasami występują podczas opadów.
Istnieje kilka tradycyjnych sposobów ułożenia fundamentu:
- Solidna płyta żelbetowa. Metoda ta jest jedną z najprostszych, ale i najdroższą, ponieważ płytę żelbetową trzeba dowieźć i zamontować na jej miejscu. Ponadto wysokiej jakości fundament zwykle wymaga kilku płyt. Ponadto będziesz musiał wykonać pewne prace, aby przygotować witrynę z wyprzedzeniem.
- Monolityczny wzmocniony jastrych. Ta opcja jest uważana za najtańszą i niezbyt skomplikowaną. Po odczekaniu, aż rozwiązanie stwardnieje, możesz bezpiecznie zainstalować na nim dowolną metalową ramę - fundament nadaje się nawet do dużych obciążeń.
- Jastrych betonowy, pokryty płyty chodnikowe. Ten fundament rurowy do garażu jest również dobry, ale niezbyt popularny.
Tworzenie ramy z rur profilowych
Gdy fundament będzie gotowy, możesz przystąpić bezpośrednio do budowy garażu. Pierwszym krokiem będzie montaż ramy zgodnie z projektem (czytaj także: „”). Rury profilowe należy ułożyć poziomo na palach i zespawać tak, aby na całym obwodzie powstała solidna rama z rur profilowanych garażu.
Dodatkowa praca
Jeśli garaż został pierwotnie stworzony wyłącznie do przechowywania samochodu pod dachem, to do zakończenia prac wystarczy zamontować bramę. Zupełnie inna sprawa, jeśli prace wykonywane są w garażu różne prace- w tym przypadku budynek musi być ocieplony. Najprostszy i skuteczna metoda izolacja garażu to wewnętrzna wyściółka z płyt piankowych, które nie boją się wilgoci i dobrze znoszą zmiany temperatury. Aby osiągnąć maksymalną niezawodność, piankę można zszyć z blachy falistej.
Aby zachować wolną przestrzeń w garażu bez zwiększania jego powierzchni, można zastosować materiały termoizolacyjne z odblaskami, które dobrze chronią pomieszczenie przed przegrzaniem. Chroń się przed mroźna zima możesz używać pieca o dobrym połączeniu zużycia paliwa i wydajności.
Nieco rzadziej niż izolacja, garaże są dodatkowo wyposażane w izolację akustyczną. Oczywiście taki materiał jest drogi, a korzyści są znacznie mniejsze niż w przypadku izolacji termicznej - ale czasami właściciele garaży uznają za przydatną ochronę przed hałasem.
Cechy projektu garażu
Istnieją dwa sposoby tworzenia ramy garażu z rury profilowej:
- Montaż na miejscu. Ten rodzaj pracy jest używany, gdy niezależna praca bez przyciągania dodatkowej siły roboczej.
- Montaż modułowy. Jeśli istnieje możliwość zaproszenia pomocy, warto pomyśleć o możliwości montażu modułowego, który polega na połączeniu ścian garażu w osobnym miejscu, a następnie przeniesieniu i montażu na fundamencie.
Podczas montażu należy także zastosować montaż modułowy dach dwuspadowy garaż - znacznie ułatwi to montaż jego elementów. Projektując dach należy uwzględnić niewielkie uwolnienie materiałów poza obwód ścian, tak aby woda nie spływała bezpośrednio po nich, lecz opadała na ziemię. Najlepszym rozwiązaniem Problemem będzie instalacja systemów odwadniających.
Wybierając bramę garażową musisz wybrać z poniższej listy:
- Sekcyjny;
- Rolety;
- Huśtać się;
- Podnoszenie i obracanie.
Bramę najlepiej zabezpieczyć przed montażem pancerza. Samo poszycie może być wykonane zarówno z blachy falistej, jak i paneli bocznych - jednak w tym drugim przypadku wymagany będzie wstępny montaż płyt OSB, które stanowią zarówno podporę dla poszycia, jak i dobry materiał izolujący ciepło i dźwięk.
Wniosek
Budowa garażu z profesjonalnej rury własnymi rękami nie jest bardzo trudna. Oczywiście będziesz potrzebować pewnego doświadczenia i umiejętności, ale w minimalnym zakresie. Jeśli mądrze podejdziesz do swojej pracy i będziesz starał się zrobić wszystko poprawnie na każdym etapie, otrzymasz konstrukcję, która przetrwa kilka dekad.
- Paweł Gawrilowicz Winogradow: biografia
- Rzeczpospolita – co to znaczy?
- Filozofia o życiu, śmierci i nieśmiertelności człowieka. Pojęcie życia, śmierci i nieśmiertelności
- Kiełbasy i kimchi, gofry i smardze, acai i kanapki – niemal wierszem mówią do nas szefowie kuchni, którzy wymyślili oryginalne, letnie śniadania