Maa- ja maamajade küttesüsteemid. Boilerid, geisrid, boilerid - Remont, hooldus, käitamine
Ükskõik kui töökindlad on Rootsi firma Electroluxi kütteseadmed, mõnikord lähevad need katki. Sel juhul kuvatakse juhtpaneelil tähtede ja numbrite kombinatsioon: veakood, mille dekodeerimisel saate teada rikke tüübi. Välistest teguritest põhjustatud rikkeid saab iseseisvalt kõrvaldada. Tõsisemate probleemide (elektroonika või sisemoodulite rikete) lahendamiseks peate võtma ühendust teenindusega. Electroluxi gaasikatla võimalikud probleemid on üksikasjalikult esitatud tabelis.
Vaatame Electroluxi gaasikatla vigu, mida saate ise parandada:
- Viga E1 kuvatakse, kui põletil pole leeki. Sel juhul kontrollige, kas gaasiventiil on suletud. Teine probleemi lahendus võib olla kütteseadme taaskäivitamine nupu Lähtesta abil.
- Kui vesi küttesüsteemis kuumeneb üle (t 100 °C ja üle selle), kuvatakse viga E. Oodake, kuni jahutusvedelik jahtub, seejärel vajutage katla taaskäivitamiseks nuppu Reset.
- Viga E3 Electroluxi katla ekraanil tähendab probleeme heitgaaside eemaldamisega. Suletud kambriga XFi seeria seadmetes on võimalikuks põhjuseks sundventilatsiooni ventilaatori rike. Lahtise põletiga Xi-seeria seadmete puhul kontrollige, kas korsten pole tahma või võõrkehadega ummistunud.
- Kui jahutusvedeliku rõhk küttesüsteemis langeb alla 0,4 baari, kuvab Electroluxi boileri elektroonika vea E. Sel juhul piisab süsteemi laadimisest rõhu tõstmisega 1–1,2 baarini. Lisaks on vajalik seadmete taaskäivitamine.
- Kui jahutusvedeliku temperatuur süsteemis langeb alla +2 kraadi, kuvatakse ekraanil kood E. See võib juhtuda, kui seadmed on elektri- või gaasipuuduse tõttu pikemat aega jõude. Seadme käivitamiseks peate täitma süsteemi kuuma veega, nii et jahutusvedeliku temperatuur tõuseks üle kriitilise taseme +2 kraadi. Sellepärast, kui boilerit talvel ei kasutata (või on pikemat aega jõude), on soovitatav vesi mõlemast vooluringist tühjendada.
Electroluxi kaheahelaliste katelde eripäraks on programmi tsükliline taaskäivitamine (automaatse taaskäivitamise funktsioon) iga 30 minuti järel. Tänu sellele funktsioonile käivitub seade ise ka pärast toite- või gaasivarustuse väljalülitamist ilma inimese sekkumiseta.
Electroluxi kütteseadmete eripäraks on ka see, et kui boiler töötab sooja vee režiimil 60 minutit, lülitub see automaatselt küttele. See funktsioon on ette nähtud selleks, et jahutusvedelik ei jahtuks alampiirini +2 kraadi.
Vaatasime Electroluxi katelde peamisi veakoode, mida saab ise kõrvaldada. Tõsisemate probleemide avastamisel peate võtma ühendust teeninduskeskusega.
Koduperenaised kasutavad pliiti või pliiti sagedamini kui muid seadmeid. Induktsioonpliidid ilmusid turule mitte nii kaua aega tagasi, kuid on end juba üsna hästi tõestanud.
Tänapäeva populaarseimad induktsioonpliitide tootjad:
- Electrolux;
- Gorenje;
- Miil.
Kõik need tootjad toodavad kvaliteetseid seadmeid, kuid nad ei ole kaitstud talitlushäirete ja vigade eest töö ajal.
Induktsioonpliitide levinumad rikked
Vaatame, millised rikked seda tüüpi seadmetega juhtuvad ja kuidas neid parandada.
Pliit ei lülitu sisse
Veenduge, et kasutatavad kööginõud sobivad pliidi tüübiga ega liiguks põletilt maha. Vastasel juhul lülitab pliit voolu välja. Induktsioonpliitidel põleti ei kuumene. Kui roogadega on kõik korras, peate rikke tuvastamiseks ühendust võtma spetsialistiga.
Pliit lülitub automaatselt sisse, kui sellel pole nõusid
Ahju pinnalt on vaja eemaldada kõik metallesemed ja pliit puhastada. Kui riket ei lahendata, on probleem juhtseadmes. See vajab parandamist või väljavahetamist.
Induktsioonpliit ei tööta
Selleks peate võtma ühendust teenindusega. Seal saavad tehnikud kaitsme kontrollida, läbipõlenud osa tuvastada ja selle välja vahetada.
Võimu puudumine
Selle põhjuseks on sageli defektne toitekaabel. Töötuba lahendab selle probleemi ja saate oma plaate uuesti kasutada.
Kütteprobleemid
Madal kuumutuskiirus võib olla tingitud selle põleti jaoks sobimatust panni põhja läbimõõdust. Vajalik on kontrollida keedunõu tihedust põleti pinnaga. Kui survevedrud on lahti, tuleb need pingutada juhendis määratud tasemeni. Kuidas seda teha, näete videost.
Seadme automaatne väljalülitamine
See juhtub, kui:
- 10 sekundi jooksul alates pliidi sisselülitamisest ei saadud juhtpaneelile ühtegi käsku;
- põletite tööaeg ületab 2 tundi;
- Automaatne väljalülitusaeg seadistatakse taimeriga.
Erinevate tootjate induktsioonpliitide veakoodid
Tihti juhtub, et induktsioonpliit annab vea. Probleemi täpseks mõistmiseks peate teadma, millist riket konkreetne kood kuvab.
Seega tähendab induktsioonpliidi viga E3, et võrgupinge on väljaspool tööpiirkonda ja viga E0 näitab, et seade on valesti seadistatud. Erinevate tootjate koodid võivad aga viidata erinevatele riketele. Näiteks kood E0 võib lisaks seadistusprobleemidele tähendada ka seda, et põletil pole kööginõusid ja kood E3 võib tähendada probleeme inverteriga.
Vaatame veakoode, mida tootjate Electrolux, Combustion, Bosch, Miele ja Kitfort induktsioonpliidid võivad väljastada koos dekodeerimisega.
Electroluxi induktsioonpliidi tõrget saab näidata ühega järgmistest koodidest:
- L - "Lapselukk" on aktiivne;
- vilkuv F-sümbol - põletil pole sobivat tüüpi kööginõusid;
- E1 - elektroonika läheduses on ületatud maksimaalne lubatud temperatuur;
- E3 - muunduriga on võimatu suhelda;
- E4 - põletite maksimaalne temperatuur on ületatud;
- E5 - võrgu viga;
- E6 - puudub ühendus toiteplokiga.
Kui ilmnevad vead E3, E5 ja E6, tuleb abi otsida kvalifitseeritud tehnikult, et seadet mitte kahjustada.
Miele induktsioonpliidi veakoodid:
- EF35 - induktsioontoiteplaadi kahjustus;
- U helisignaaliga - põletite vale ühendus;
- E - põleti ülekuumenemine;
- E (ER) - elektroonika viga.
Boschi induktsioonpliidi tõrget tähistab kood:
- E-22 - andur on vigane, pliidi pinnal on mustust või niiskust;
- E-25 - Boschi toiteplaat on kahjustatud;
- ER-26 - lubamatult kõrge pinge.
Kui mõni neist koodidest ilmub ekraanile ja iseseisvat remonti pole võimalik teha, on soovitatav viia pliit probleemi tõrkeotsinguks Boschi teeninduskeskuse spetsialistide juurde.
Tootja mudeli veakoodid Põlemine:
- F1 - lühis;
- F2 - mõõteahela kahjustus;
- F6 - toiteplaadiga pole võimalik ühendust luua;
- F15 - temperatuurianduri rike;
- F16 - toiteallikas on ebaõnnestunud;
- F18 - juhtanduri kahjustus;
- F85 - elektroonikamooduli ülekuumenemine.
Kitfort induktsioonpliidi veakoodid
- E0 - sobivat tüüpi kööginõude puudumine pliidil;
- E3 - maksimaalne lubatud pinge on ületatud;
- E4 - pinge puudumine;
- E5 - pinna ülekuumenemine, võib-olla on pliidil tühjad nõud.
Mida teha, kui tuvastatakse talitlushäired
Induktsioonpliit võib rikki minna nagu iga teinegi kodumasin. Isegi tuntud tootjate, nagu Bosch või Electrolux, pliidid võivad mõnikord põhjustada vigu. Seega, kui teie induktsioonpliidi ekraanil süttib mõni veakood ja te pole kindel, kas saate probleemi ise lahendada, ei tohiks te riskida. Sel juhul on parem usaldada seadmed spetsialistidele, kes lahendavad probleemi teie ahju kahjustamata. Tehke ise remont ainult siis, kui olete täiesti kindel, et teate, kuidas probleemi lahendada.
Seadmete mark ja mudel:
Electrolux GCB 32Hi Tech Fi boiler
Dmitri:
Tere pärastlõunast, ükski foorum ei anna minu küsimusele kiiret vastust. Teemas mainitud boileril tuli viga E3. Omadused: kui "lüliti" on keeratud asendisse OFF, siis viga ei kao, boiler ei kirjuta "OFF" ja ventilaator ei lülitu välja, ventilaator jätkab tööd kuni toite väljalülitamiseni. Kui lülitate selle uuesti sisse, lülitate esimese asjana ventilaatori uuesti sisse ja 3 sekundi pärast kukub E3 uuesti välja ning ventilaator jätkab pöörlemist, kuni eemaldate selle pistikupesast.
Rõhulüliti (õhusurve lüliti) töötab, kontrollisid seda - eemaldasid plaadilt ventilaatori võimsuse, lülitasid katla toite sisse, seejärel tagastasid toite ventilaatorile, see hakkas pöörlema ja boiler süttis põlema nagu tavatöö ajal , st. signaal läheb rõhulülitist plaadile. Küsimus on selles, miks ventilaator nii käitub, see ei lülitu välja. Juhtplaadil on kahtlus plokkides K3, K4, K5 (fotol ventilaatori toiteallikast paremal, punane pistik), võib-olla on üks neist ventilaatori enda relee ja see on üles öelnud, nii et ei lülitu välja kui VÄLJAS ja peksab peatumata . Lugesin kuskilt, nad kirjutasid identse probleemiga K4 ploki kohta, võib-olla on see probleem?
Vastus:
Tere. Enne plaadi kallal nokitsemist kontrolliksin kõigepealt ventilaatori releed, kas see töötab korralikult. Võib-olla on see "kinni jäänud". Parem on jätta see spetsialistide hooleks, pöördudes selle küsimusega teeninduskeskusesse või katla tootja poole.
Katlaplaadi plokkide vahetatavuse või parandamise teema puudutab ikka rohkem elektroonikavaldkonda kui inseneriteadust ning koduses korras plaadi parandamiseks on raske sellist nõu anda, nägemata enda ees arutlusainet.
Sellel boileril on relee:
- JZC-33F 024-HS3 (555)
- 10A 125vac
- 5A 30vdc
- 5A 250vac
Tõenäoliselt tegutseb K4 - kuulake seda boileri töötamise ajal - kui see käriseb või teeb muid kahtlaseid hääli - probleem on kindlasti selles. Võite proovida osta sobiva ja uuesti joota, kuid pidage meeles, et hiljem võib katla hooldamisega probleeme tekkida, kuna spetsialistidele ei meeldi, kui kasutajad ise armatuurlaudadesse süvenevad...
Küsimuste korral kirjutage.
Dmitri:
Aleksander, tere. Head uut aastat. Täname vastuse eest. Nad ikka riskisid tasu sisse saada, sest... Vastavalt katla tööle viitab kõik releele K4. Jootsid lahti ja see oli tõesti kinni nagu sa ütlesid - ühel kontaktil oli läbi põlenud korpus, asendati lihtsa autoreleega, algul 12V, aga läks kuumaks, ilmselt oli plaadil pinge 24V , nad asendasid selle 24-V automaatreleega ja siiani ei tundu see nii kuumaks läinud.
Kuni ootame Hiinast pärit originaali, siis auto oma töötab. Katel töötab nüüd normaalselt. Otsustasime sisse astuda, sest... see oli vaja kiiremini lahendada kui meile pühade ajal pakuti ja reeglina soovitasid kõik kogu tahvli ära vahetada ja see oleks läinud suurusjärgu võrra kallimaks pluss kõik. Täname veel kord vastuse eest.
Vastus:
Aitäh, head uut aastat ka!
Küsimuste korral kirjutage, edu ja häid pühi veelkord!
Ükskõik kui usaldusväärne tehnoloogia ka poleks, võib see aja jooksul ebaõnnestuda. Igal probleemil on oma põhjused. Electroluxi katelde näidikutel kuvatavad vead aitavad neid tuvastada. Koodide dekodeerimise leiate juhistest. Ja me ütleme teile, milliseid samme tuleks probleemi lahendamiseks võtta.
Electroluxi katelde tööpõhimõte
Ettevõtte Electrolux gaasiseadmetel on lai valik mudeleid igale maitsele. Katelde hulgast leiate kaheahelalise ja üheahelalise. Seadmed on suurepäraselt kohandatud Venemaa töötingimustega. Tootja on esitanud järgmised punktid:
- Rõhu katkestused vee- ja gaasitorustikus – kõik seadmed töötavad stabiilselt ka minimaalse rõhu juures;
- Pakaselised talved pole tehnika jaoks hirmutavad. Anti-Freeze funktsioon tagab seadme pideva töötamise;
- Kõrge kasutegur - 94%.
Ei jäetud tähelepanuta ka kaitsesüsteem. Kaitseklapp kaitseb kõrge rõhu eest, leegiandur kaitseb põleti tulekustumise eest ja tõmbeandur kaitseb vingugaasi ruumi sisenemise eest.
Kaasaegne ETS juhtimissüsteem muudab töö mugavaks. Kasutaja saab reguleerida temperatuuri sõltuvalt välisilmast. Kodust lahkudes programmeerida seadmed 30-minutilise intervalliga tööle. See vähendab oluliselt kulusid.
Kõige populaarsem tüüp kasutajate seas on kaheahelaline monteeritud boiler. See annab sooja vee kraanidele ja radiaatoritele.
Seadme ülesehitust näete alloleval pildil:
Suletud põlemiskambri tööd teostab ventilaator, mis viib põlemissaadused sunniviisiliselt tänavale. Sellest tulenevalt ei vaja sellised süsteemid korstnat.
Seal on avatud kambriga mudeleid. Leegi säilitamiseks vajavad nad ruumis loomulikku ventilatsiooni ja ühendust korstnaga.
Põhilised vead ja veakoodid
Katla põhipaneelil pole mitte ainult regulaatorid, vaid ka ekraan. See kuvab temperatuuri ja veakoode. Elektrooniline juhtimine on varustatud enesediagnostika süsteemiga. Seetõttu kuvatakse töö ajal probleemide ilmnemisel ekraanil tõrge.
Kuidas olukorda parandada ja seadmete tööd jätkata? Allolevas tabelis esitame kõigi võimalike vigade jaotuse ja nende lahendamise võimalused.
Koodid | Tähendus | Välimuse põhjused | Kuidas parandada |
E1 (E01) | Leeki pole. | Vähendatud rõhk gaasitorus, mittetöötav süüteelektrood. | Mida me tegema peame:
|
E2 (E02) | Jahutusvedelik kuumeneb üle. | Mis juhtus:
|
Veaotsing:
|
E3 | Seadme töö on blokeeritud. | Turvasüsteem aktiveeritud:
|
|
E4 (E04) | Rõhk kütteringis on alla 1 baari. | Soojusvaheti on katlakiviga ummistunud. Radiaator oli roostetanud ja lekkis. | Kõigepealt lülitage seade välja, avage kütuseventiil, kuni manomeetri väärtused hakkavad normile vastama. Seejärel käivitage seade. Kas viga ilmnes uuesti? Seejärel:
|
E5 | Manomeeter näitab suurenenud rõhku (üle 2,5 baari). |
|
Kontrollige ventiili - see peaks töötama õigeaegselt. Puhastage kurn; see võib olla prahi ja roostega ummistunud; Lisaks võib Electroluxi mudelites tüüp 24 Basic Space Duo ilmuda kood F4. See tähendab, et tsirkulatsioonipump on katki, kuna rõhk ei ületa 0,1 baari. Vahetage seade välja. Kood l01 näitab ummistunud soojusvahetit – katlakivi eemaldamine on vajalik. Ja viga E7 tähendab jahutusvedeliku anduri talitlushäireid. Või annab see valesid näitajaid. Kui andur töötab korralikult, kontrollitakse plaati. Samuti kurdavad kasutajad katlas müra ja krigisemise üle. Tõenäoliselt on süsteemis liiga palju õhku kogunenud või ventilaator on üles öelnud. Nüüd olete kõigi riketega tutvunud ja võite alustada remonti. |